Prominenter Besuch zu unserer Mitgliederversammlung am Donnerstag, 13. August 2015 in den Heimatstuben des Heimatkundlichen Vereins Ludweiler/Warndt.

Anlässlich einer Präsentation unserer Warndt- und Rosseltalbahn – Konzeption bzw. Aktivierung der vorhandenen Bahnstruktur für die Gruppe der Partei, „Die Linke“ (Vertreter aus Bundestag, Landtag, Regionalversammlung, der Städte Saarbrücken und Völklingen), zu einem grenzüberschreitenden Personennahverkehr (Ringverkehr) von Saarbrücken über Völklingen, Großrosseln, Wehrden, Geislautern, Großrosseln, Petite Rosselle, Forbach, Stiring Wendel wieder nach Saarbrücken. Die Vorstellung der Konzeption fand bei unserem Kooperationspartner (Mitglied) Erlebnisbergwerk Velsen statt. Spontan wurde der anwesende Bundestagsabgeordnete Thomas L u t z e Mitglied unserer Interessengemeinschaft ( IG )! Zu unserer o. genannten Mitgliederversammlung konnten wir neben Herrn Lutze weitere drei neue Mitglieder begrüßen. (Jahresbeitrag: € 10, - für Rentner, Schüler, Studenten - € 5,-) Ein großer Erfolg unserer IG der letzten Zeit! Behandelt wurde in der Versammlung in erster Linie die Arbeit des vergangenen Kalenderjahr 2014. Der neue Vorsitzende – Konrad Kunz – präsentierte seinen Rechenschaftsbericht – in Abstimmung mit dem, in 2014 aus gesundheitlichen Gründen, von seinem Amt (Gründer und Vorsitzender) zurückge-tretenen Prof. Dr. Harald Zimmermann -. Der Schatzmeister und stellvertretende Vorsitzenden – Willy Bessrich – legte ebenfalls seinen Bericht über die finanzielle Situation des Vereins vor. Die Rechnungsprüfer – vertreten durch Eberhard Friedrichs – testierten dem Schatzmeister und dem Vorstand eine ordnungsgemäße und hervorragende Kassenführung. Der Vorstand wurde einstimmig entlastet! Für die zukünftige Arbeit der IG, die im Frühjahr d.J. mit einer Brief-Aktion an die politischen Mandats-träger in unserer Region (auch Lothringen) sowie den bahnverwandten Institutionen und diesen nahestehenden Persönlichkeiten, wurde schon ein beachtlicher Erfolg „eingefahren“. Diese Arbeit wird weiter verfolgt und intensiviert. Um einen ersten Schritt zu einem grenzüberschreitenden Personennahverkehr zu tun, wollen wir uns dafür einsetzen, dass eine sog. Museenbahn eingerichtet wird. Es ist vorgesehen vom Weltkulturerbe Völklinger Hütte – Hochofen/Stahlproduktion – nach Velsen zum Erlebnisbergwerk Velsen – Kohle-produktion/Dampffördermaschine – einen Dieseltriebwagen einzusetzen. Später, wenn eine Brückenverbindung nach Frankreich besteht (Anfang Emmersweiler – Petite Rosselle/Marineau – kann diese Industrie-Museen-Route die französische Industriemuseenlandschaft, mit La Mine/Carreau-Wendel noch komplettiert werden. Für unser Bundesland Saarland würde das ein Alleinstellungs-merkmal bedeuten! Eine erfolgreiche Museen Bahn würde einen Entscheidungsprozess für den grenzüberschreitenden Personennahverkehr sicher positiv beeinflussen können. Willi Huppert – stellvertr. Vorsitzender (Öffentlichkeitsarbeit) -